Le directeur général de Rostvertol, Boris Sljusar, a annoncé que sa société va développer sur fonds propres une nouvelle version de l’hélicoptère de transport lourd Mi-26T pour l’export : le Mi-26T2. Elle disposera d’un cockpit tout écran et d’une nouvelle avionique. Ces deux points limitaient jusqu’ici les exportations du Mi-26. Aucune commande de l’Etat russe n’est prévue ni même envisagée.

A noter que Rostvertol a tenté d’impliquer dans le projet d’autres industriels mais n’a pas réussi à trouver un partenaire.

Source : Shipbuilding.ru

 Le Mi-26T2 avait déjà été proposé par Rostvertol à partir de 2002 avec un cockpit et une avionique modernisés, un radar météo, un GPS, etc. Il semblerait donc que le projet était resté dans les cartons et que Rostvertol ait aujourd’hui décidé de le ressortir et de le développer. Toutefois, la modernisation ne concerne que l’avionique et le cockpit et non pas d’autres éléments majeurs comme la motorisation qui freine aussi l’export du Mi-26 vers certains pays occidentaux. A noter que la France et l’Allemagne se sont intéressés au Mi-26 dans le cadre de leur projet d’hélicoptère lourd. La DGA a même évalué l’appareil en France. A suivre...