Projet 23130 Academic Pashin
Historique
L’Academic Pashin (Projet 23130) est un nouveau ravitailleur océanique de 14 000 tonnes construit par le chantier naval Nevsky qui fait partie du conglomérat OAK. Il a été mis sur cale en avril 2014 près de Saint-Petersbourg et a été lancé en mai 2016. Il a débuté ses essais en mai 2018 pour les achever en juin 2019 avant d’entrer en service le 21 janvier 2020 dans la Flotte du Nord.
Considéré comme un "ravitailleur océanique moyen", l’Academic Pashin est conçu pour transporter et transférer des carburants (diesel, kerozène aviation) et lubrifiants ainsi que de l’eau, de la nourriture, des équipements et des pièces de rechanges au profit des navires de surface et sous-marins de la Marine russe. Pour cela, il dispose d’équipements de ravitaillement à la mer (dont un portique situé au centre du pont) et peut procéder à l’hélitreuillage de matériels lourds depuis une plateforme située à l’avant. Il ne peut néanmoins pas recevoir d’hélicoptère à bord. Sa double coque selon la classe "Arc 4" russe autoriserait la navigation autonome en Mer de Barents durant l’été et l’automne. L’hiver, il doit par contre être accompagné d’un brise glace. L’Academic Pashin n’est pas armé et ne dispose que d’un radar de navigation.
- Plans du Projet 23130 Academic Pashin
Il est à noter que la Marine russe n’avait plus reçu de ravitailleur océanique depuis la fin de l’Union Soviétique alors qu’elle entretenait à l’époque un grand nombre de navires ravitailleurs et de soutien capables d’accompagner la flotte de surface ou sous-marine russe dans le monde entier. L’Academic Pashin aura donc fortement à faire en opérations... Il pourrait être suivi par 5 autres bâtiments à partir de 2024 bien que cela reste à confirmer.
En avril 2020, l’Academic Pashin s’est distingué en accompagnant la corvette Boiky et un remorqueur très près de la base navale française de Brest où le nouveau sous-marin nucléaire français Suffren (classe Barracuda) était à l’essai. Les marines française et britannique ont alors du les chasser. Il a également été aperçu dans la base navale russe de Tartous en Syrie fin 2020.
| Projet 23130 | |
|---|---|
| DIMENSIONS | |
| Longueur (m) | 130 |
| Largeur (m) | 21 |
| Tirant d’eau (m) | 7 |
| MASSES | |
| déplacement à vide (t) | 9 000 |
| déplacement à pleine charge (t) | 14 000 |
| PERFORMANCES | |
| vitesse maxi (nœuds) | 16 |
| distance franchissable | 8000 miles à 10 nœuds |
| autonomie (jours) | 60 |
| MOTORISATION | |
| type | 2 diesels Wartsila 8L32 |
| puissance unitaire | 6 310 ch |
| ARMEMENTS | |
| surface surface | non |
| surface air | non |
| canons | non |
| CAPACITES | |
| équipage | 24 + 12 passagers |
| hélicoptères | non |
| cargo* | 2 500 t de diesel, 500 t de kerozène aviation, 150 t de lubrifiants, 1000 t d’eau, 100 t de nourriture, 100 t d’équipements et pièces de rechanges. |
* specifications initiales du navire.
Le Projet 23130 dans la marine russe
| Nom | Mise sur cale | Lancement | En service | Commentaires |
|---|---|---|---|---|
| Academic Pashin | 2014 | 2016 | 2020 | Mis sur cale le 26 avril 2014 et lancé le 26 mai 2016. Entré en service le 21 janvier 2020 dans la Flotte du Nord. |
Le Projet 23130 dans le monde
| Pays | Nombre | Livraisons | Commentaires |
|---|---|---|---|
| Russie | 1 | 2020 | 1 seul livré en 2020 (voir détails ci-dessus). 5 autres pourraient être commandés prochainement. |
